Mit der Nummer 3 erscheint er in den traditionellen Farben der erfolgreichen GTLM-Renn-Corvettes - Gelb mit silbernen Akzenten und einer roten Nummer 3

das sich an den Mini Morris anlehnte

Insbesondere Eugen Böhringer

4-Liter-Turbomotor verhilft diesem Rennwagen zu einer Leistung von 600 PS/591

Im Maßstab 1:24 macht das Rennauto eine genauso tolle Figur wie das Original

Carrera 27733 Lancia Beta Montecarlo Turbo "Lancia Italia, No.14", Nürburgring 1980 Evolution Auto 132 Digital Mit der Nummer 3 erscheintLancia Beta Montecarlo Turbo "Lancia Italia, No 14", Nrburgring 1980 EVOLUTION Front und Rcklicht Original Lancia Lizenz Mastab 1: 32 Ab 8 Jahren Der Lancia Beta Montecarlo Turbo: ein Old Time Klassiker Der Lancia Beta Montecarlo Turbo ist ein einmaliger Rennwagen, der Lancia 1980 nach acht Jahren Pause den Wiedereinstieg ins Renngeschehen ermglichte. In den folgenden zwei Jahren konnte der Lancia Beta Montecarlo Turbo vollends berzeugen und wurde