die Triumph war DAS Motorrad

das jene Zeiten wieder aufleben lässt

In dem Buch werden erstmalig nicht nur einzelne Marken oder Bauarten wie Motorroller oder Motorräder dargestellt

Doch die treibenden Räder des Wirtschaftswunders drehten sich schneller als die kleinen Autos fahren konnten und bereits 1956 endete eines der spannendsten Kapitel der Nachkriegsmotorisierung Deutschlands

Fahrer und ihren Motorrädern

Lanz Bulldog - Bilder aus vergangenen Zeiten Modellbau die Triumph war DAS MotorradDas Buch beschreibt ausfhrlich die Entwicklung der Mannheimer Traditionsmarke Heinrich Lanz, die einst die grte Landmaschinenfabrik Europas war. Diese beginnt am Anfang des zwanzigsten Jahrhunderts mit der Produktion von Dampfzuglokomobilen und fhrt ber die Benzinschlepper, die im 1. Weltkrieg zu Heeresfahrzeugen mutierten, zum legendren Bulldog von 1921. Der Bulldog wird ausfhrlich in seinen unterschiedlichen Baureihen, mit den vielen Glhkopfmodellen