followed by street and race track testing

The throttle cable connection is made using a fully adjustable throttle rotor with 10 settings and a reversible throttle cable bracket

After a long wait we are happy to announce that the K-Tuned No-Cut K-Swap Shifter is now available

• Dash output serial and CAN streams

Skunk2 also eliminated tearing and un-seating problems typically associated with other fixed rubber bushings by allowing the arm to rotate freely about the bushings

D2 Racing Impianto Frenante Maggiorato Posteriore (MITSUBISHI EVO 5) Modello_911 (997 Facelift) (2009-2012) followed by street and raceEm Power rivenditore D2 racing per l'Italia. Gli impianti frenanti della D2 Racing sono realizzati con i migliori prodotti e con le pi avanzate tecnologie disponibili sul mercato. Tutti i kit hanno il certificato TUV e ARTC, enti preposti per verificarne la qualit di realizzazione e del prodotto finale. Sono disponibili in differenti misure: 286mm Pinza 6 pistoni x15" 304mm Pinza 6 Pistoni x16" 330 mm Pinza a 8 Pitoni x17" 356mm Pinza a 8 pistoni x18"